地球に優しい車生活

  

おはようございます。

さてさて、今日はどんなお話にしましょうか？
これにしましょう。（問いかけた意味がない・・・。）


≪錆≫です。

レストアするときに
これが無い車はございません（断言してもいいほど・・・ということで）

錆が車が壊れていく原因だということは
どなたでもお分かりかと思います。

では。

どうして、
鉄板が残ってる部分まで
わざわざ切り落として鉄板をつぎ足す必要があったのでしょうか？



この場合はすごーく錆びてしまってるので、
まぁ、切り落としてもあーんまり違和感を感じられない思いますが。

たとえば
親指ほどの錆が見つかった。

その錆をとってみたら
１ミリほどのあなができた・・・。

この場合どうでしょう？
パテをぬって。
塗装したら大丈夫では？

本当に、その子を愛してるならお勧めしません。
（実際はそうしてる、修理工場さんが多いのが現実です。）

なぜって？

『錆が錆を呼ぶ』からです。

穴が開くということは
おもてだけでなく
うらっ側にも錆がくっついていることが大いに考えられます。

そもそも鉄とは
高炉で鉄鉱石にエネルギーを与えると、炭素は鉄鉱石を鉄に還元する。こうして「鉄」が産み出される。放置しておくと、やがて鉄は酸化してエネルギーを失って、酸化鉄に復って行く。つまり、錆は、還元された鉄が酸化して安定な状態へとかえろうとする過程に生じる結果である。

ええい。
むずかしいわい！

だ～か～ら～。
鉄の塊の状態より
錆びてボロボロの状態のほうが、「ふつう」ってことだすな。

で、錆は自身が水分や汚れを留め、また、鉄鋼表面に凹凸が出来て反応面積が増大するため、一旦生じた錆は加速度的に進行する。

だから表面きれいにしても
うらっ側に容易に錆びる原因を残してしまってるっつーことですな。

本当に愛してるから
ながく一緒にいたいから
小さな障害も徹底的に排除する・・・的な？

ま、たしかに、パテで埋めてしまうよりもお金もかかりますが。
愛にお金は必要なのさ・・・。

さぁ、あなたの愛は・・・
みせかけ？
それとも？？？

わけが分からなくなってきたのでこの辺で。