地球に優しい車生活

  

おはようございます。

オーバーフェンダー加工中の
フィアット・５００

どんな感じか

ガラス越しではありますが

とても分かりやすい写真が撮れたので・・・。

前から見ると




横から見ると




なんとなく、イメージできましたでしょうか？

丸いフィアット５００がますます丸くなる感じ？？？

このあと、もう少し加工した後

本体？に溶接していきます。


このオーバーフェンダー加工。

いろいろな車種でされてます。

すでにどこかで加工された車を
お持込になった時に驚くのが
溶接した後のパテ（粘土みたいなもの・・・）の盛り具合。
てんこ盛り。

パテ盛りが必要なのは、溶接跡や、本体との違和感を無くすため・・・
ですが、

あまり分厚くパテ盛りをすると

時間がたった時に
鉄板とパテでは伸縮率が違うので

どうしてもパテにひびが入ってしまうのです。

もちろん、パテにひびが入るということは
表面の塗装にもひびが入るということで。

後々を考えるとパテ盛りはなるべく少なくする必要があるのです。

なので、
どれだけ永く美しく保てるか・・・は
板金の腕次第！

パテは、お化粧前の下地の厚塗りのようなもの。
所詮、化けの皮ははがれるのサー！

人間もお化粧じゃなくて
素肌が綺麗じゃないとね…。

同じです（笑）